cua cà mau cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau cua cà mau cua tươi sống cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau

Có một hãng ô tô điện Trung Quốc bán hơn 5.000 xe/ngày, đánh bại xe Mỹ và Đức

19/02/2023 08:45 GMT+7 | HighTech

Do Toyota gần như không tham dự cuộc đua xe điện tính tới tận thời điểm hiện tại, trên thị trường chỉ có Volkswagen và Tesla tạo ra cuộc đua với các thương hiệu Trung Quốc.

Các hãng xe Trung Quốc đang đứng trước cơ hội không thể rõ ràng hơn để mở rộng tầm ảnh hưởng ra quy mô toàn cầu trong bối cảnh xe điện bùng nổ doanh số nhanh bất ngờ. Trong năm 2022, có hơn 10 triệu xe điện hóa (bao gồm xe thuần điện BEV và xe hybrid sạc điện PHEV) được bán ra trên toàn cầu, chiếm 14% tổng lượng ô tô bán ra trong giai đoạn.

Nhìn lại phân khúc xe điện trong 2022: Người Trung Quốc đang âm thầm vươn lên, chiếm 3 trong 5 vị trí dẫn đầu toàn cầu - Ảnh 2.

Các dòng xe điện Trung Quốc có giá chỉ tương đồng xe xăng đồng cỡ chứ không đắt hơn một bậc như xe điện quốc tế

Trong nhóm trên, BYD - thương hiệu thuần xe điện tới từ Trung Quốc dẫn đầu với hơn 1,85 triệu xe bán ra và 18,4% thị phần làng xe điện hóa. Mức doanh số trên của họ cao hơn gấp 3 năm 2021. Tính trung bình, mỗi ngày BYD bán khoảng 5.000 xe.

Có một hãng ô tô điện Trung Quốc bán hơn 5.000 xe/ngày, đánh bại xe Mỹ và Đức - Ảnh 3.

Ô tô điện BYD đang thống trị toàn cầu về doanh số

Trong khi đó, Tesla vốn xếp đầu trong 4 năm trước (2018 - 2021) chỉ cán đích ở vị trí thứ 2 với khoảng cách hơn nửa triệu xe với BYD. Thị phần của họ cũng giảm từ 14,4% xuống còn 13%. Tương tự, tập đoàn Volkswagen tụt một bậc xuống thứ 3 với 831.000 xe, 8,2% thị phần (từ 11,7% trong 2021).

Nhìn lại phân khúc xe điện trong 2022: Người Trung Quốc đang âm thầm vươn lên, chiếm 3 trong 5 vị trí dẫn đầu toàn cầu - Ảnh 3.

2 cái tên còn lại trong top 5 đều tới từ Trung Quốc là SAIC (7,2%) và Geely-Volvo (6%). Tổng cộng 5 tập đoàn xe điện hàng đầu thế giới chiếm 52,8% lượng xe điện bán ra trên toàn cầu, phần còn lại của thị trường chiếm 47,2%. Xếp thứ 6 và thứ 7 trong danh sách là Stellantis và Hyundai.

Nhìn lại giai đoạn 4 năm trước đó (2018 - 2021), có thể thấy mức độ tăng trưởng của làng xe điện đã bùng nổ thực sự về số lượng khi những cái tên dẫn đầu liên tục thiết lập kỷ lục mới.

Có một hãng ô tô điện Trung Quốc bán hơn 5.000 xe/ngày, đánh bại xe Mỹ và Đức - Ảnh 5.

Ô tô điện Trung Quốc ngày càng bùng nổ với nhiều hãng xe góp mặt trong top doanh số

Trong giai đoạn trên, top 5 hãng xe điện hàng đầu thế giới chưa khi nào chứng kiến quá 2 cái tên tới từ Trung Quốc mà chứng kiến sự luân phiên của các thương hiệu quốc tế như Renault - Nissan, BMW hay Stellantis, thậm chí 2020 còn chứng kiến mình SAIC lọt vào top 5. Thêm vào đó, vị trí số 1 như ta đã nói, luôn thuộc về Tesla.

Thời thế, vào 2022, đã thay đổi hoàn toàn. BYD thiết lập một khoảng cách không tưởng với cựu vương Tesla trong khi SAIC tỏ ra cực kỳ ổn định còn Geely-Volvo vùng lên mạnh mẽ. Với việc những tên tuổi này đang bắt đầu bán xe điện ra ngoài lãnh thổ Trung Quốc với những ưu điểm như rẻ, đẹp và hiệu năng ổn, tương lai nơi người Trung Quốc thống trị làng xe điện toàn cầu hoàn toàn có thể xảy ra.

Quang Phong

Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm