cua cà mau cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau cua cà mau cua tươi sống cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau đời sống tinh thần yêu bản thân chăm sóc bản thân

Khám phá đường hầm metro hoàn thành đầu tiên dưới lòng Sài Gòn

29/10/2017 07:50 GMT+7 | Thế giới

(Thethaovanhoa.vn) - Sau gần 5 tháng thi công, đường hầm đầu tiên nối ga Ba Son và ga Nhà hát Thành phố dài 781m nằm sâu 17m dưới lòng đất thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành.

Theo đó, đoạn hầm ngầm metro từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son (phường Bến Nghé, quận 1) do nhà thầu liên danh Shimizu - Maeda thi công bằng đào ngầm TBM (robot TBM) hiện đã hoàn thành toàn bộ 781m ở độ sâu 17m.

  Tuyến hầm metro đầu tiên đã hoàn thành sau 5 tháng thi công.

  Tuyến hầm metro đầu tiên đã hoàn thành sau 5 tháng thi công.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, dự kiến ngày 31/10 sẽ hoàn thành mọi công tác và tiến hành đưa đầu khoan robot TBM di chuyển trở lại ga Ba Son. Robot TBM sẽ được lắp ráp trở lại để tiếp tục thi công đường hầm thứ 2 đến ga Nhà hát Thành phố ở độ sâu 27m, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2018.

Cùng xem một số hình ảnh đường hầm metro đầu tiên được đào thông ga và không khí làm việc khẩn trương tại đây:

Chú thích ảnh

Tuyến hầm metro đầu tiên hoàn thành sẽ thành đường di chuyển một chiều của tàu điện ngầm ra vào trung tâm thành phố.

Chú thích ảnh

Hệ thống thanh ray đã được lắp đặt.

Chú thích ảnh

Đoạn hầm này nằm dưới đường Ngô Văn Năm được định vị bằng hình ảnh.

Chú thích ảnh

  Các công nhân điều khiển xe vận chuyển thiết bị trên đường ray.

Chú thích ảnh

Một công nhân đang thi công đoạn đầu hầm tại ga Ba Son.

Chú thích ảnh

Đầu khoan robot TBM đã đến đích tại phía nhà ga Bến Thành.

Chú thích ảnh

Hiện đầu khoang robot TBM đang được công nhân khoan đưa ra ngoài để thực hiện tháo rời và đưa trở về ga Ba Son.

Chú thích ảnh

Tại công trường nhà ga ngầm Bến Thành, các công nhân đang miệt mài làm việc để đảm bảo tiến độ.

Chú thích ảnh

Một công nhân đang làm việc dưới độ sâu 17 mét.

Chú thích ảnh

Đường hầm metro đầu tiên cách mặt đất 17 mét, còn tuyến đường hầm thứ hai sẽ có độ sâu 27 mét.

Chú thích ảnh

Khoảnh khắc nghỉ ngơi của các công nhân dưới công trường nhà ga ngầm Bến Thành trước khi trở lại công việc.

Chú thích ảnh

Hình phối cảnh nhà ga metro.

Lắp đường ray cho tuyến metro số 1 của TP HCM Bến Thành – Suối Tiên

Lắp đường ray cho tuyến metro số 1 của TP HCM Bến Thành – Suối Tiên

Ngày 24/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh tổ chức khởi công lắp đặt hệ thống đường ray cho tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, thuộc gói thầu số 3 mua sắm lắp đặt hệ thống cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng.

Lê Anh/Báo Tin Tức

Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm