cua cà mau cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau cua cà mau cua tươi sống cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau đời sống tinh thần yêu bản thân chăm sóc bản thân

Nga bắt đầu đóng tàu ngầm kilo thứ sáu cho Việt Nam

20/02/2013 15:09 GMT+7 | Trong nước

(Thethaovanhoa.vn) - Ngày 18/2/2013 tại khu vực phía Nam của xưởng đóng tàu số 6 của nhà máy Admiralty đã chuẩn bị xong các thiết bị cần thiết và bắt đầu việc cắt kim loại cho đơn đặt hàng xuất khẩu cuối cùng trong seri 6 chiếc mà đối tác Đông Nam Á đã đặt hàng.


Máy cắt Plasma đang làm việc tại xưởng số 6

Tờ “Người đóng tàu” số ra ngày 18/2, cho biết thông tin trên.

“Việc sản xuất các chi tiết của thân tàu đòi hỏi độ chính xác đặc biệt, nên trước khi sản xuất, từng lá thép phải qua quá trình xử lý rất công phu trên các con lăn đặc biệt” - Quản đốc xưởng số 6 Roman Buranov nói với phóng viên “Người đóng tàu”.

Ông Buranov nhấn mạnh, việc đóng tàu cho đối tác là ưu tiên cao nhất lúc này, toàn bộ công nhân viên nhà máy đều cam kết đảm bảo “nhanh, chính xác và chất lượng”.

Ngoài máy cắt plasma có hiệu suất cao do công ty ESAB củaThụy Điển sản xuất, bắt đầu vận hành vào năm 2011 tại nhà máy, năm nay tại xưởng số 6 còn được lắp ráp một thiết bị tương tự thứ hai- đó là máy cắt thủy lực, loại máy cắt thép bằng dòng nước dưới áp suất cao.

Máy cắt thủy lực sẽ được chở tới nhà máy vào tháng 3 và bắt đầu lắp ráp vào tháng 7/2013. Loại máy chuyên dụng của nhà máy mới bị hỏng gần đây, nhưng sau khi sửa chữa đã vận hành trở lại.

Ngoài các thiết bị máy móc hiện đại, xưởng số 6 có âu tàu vạn năng có thể đảm bảo mọi yêu cầu cần thiết có việc đóng những con tàu hiện đại nhất. “Âu tàu tại xưởng chúng tôi không chỉ được sử dụng đóng thân tàu, mà còn cả thân máy bay đặc biệt” - ông Buranov nhấn mạnh.

Trước đó, việc chế tạo vách ngăn hình cầu của khối đầu tiên cho chiếc tàu ngầm thứ sáu của dự án tàu ngầm diesel - điện của 0636.1 cho Hải quân Việt Nam đã bắt đầu theo đúng kế hoạch vào ngày 1/2.

Danh Nguyễn
Theo “Người đóng tàu”

Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm