cua cà mau cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau cua cà mau cua tươi sống cua tươi sống cua cà mau bao nhiêu 1kg giá cua hôm nay giá cua cà mau hôm nay cua thịt cà mau cua biển cua biển cà mau cách luộc cua cà mau cua gạch cua gạch cà mau vựa cua cà mau lẩu cua cà mau giá cua thịt cà mau hôm nay giá cua gạch cà mau giá cua gạch cách hấp cua cà mau cua cốm cà mau cua hấp mua cua cà mau cua ca mau ban cua ca mau cua cà mau giá rẻ cua biển tươi cuaganic cua cua thịt cà mau cua gạch cà mau cua cà mau gần đây hải sản cà mau cua gạch son cua đầy gạch giá rẻ các loại cua ở việt nam các loại cua biển ở việt nam cua ngon cua giá rẻ cua gia re crab farming crab farming cua cà mau

Hà Nội sẽ xây cầu qua sông Tô Lịch và đường Láng

02/12/2019 08:25 GMT+7 | Trong nước

(Thethaovanhoa.vn) - Theo thông tin từ các cơ quan chức năng thành phố Hà Nội, thời gian tới, thành phố sẽ xây dựng một số cầu vượt bắc qua sông Tô Lịch và tuyến đường Láng.

Viết tiếp giấc mơ 'hồi sinh' sông Tô Lịch

Viết tiếp giấc mơ 'hồi sinh' sông Tô Lịch

Một sự kiện đặc biệt diễn ra vào giữa năm 2018 và thu hút sự chú ý của dư luận Hà Nội: cùng một thời điểm, nhiều ý tưởng hồi sinh dòng sông Tô Lịch đã được đưa ra - trong đó có cả những thực nghiệm ban đầu.

Theo đó, quy mô và vị trí của 3 cầu vượt sông đưa ra gồm cầu Tô Lịch 1 nằm giữa cầu Cót và cầu 361; cầu Tô Lịch 2 nằm giữa cầu 361 và cầu Trung Hòa; cầu Tô Lịch 3 nằm giữa cầu Trung Hòa và cầu Hòa Mục. Mỗi cầu có chiều dài dự kiến 40m.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tuyến đường Láng có mật độ phương tiện giao thông rất cao và cũng là nơi tập trung nhiều cơ quan, đơn vị, trường học. Do đó, nhu cầu di chuyển qua đường Láng để sang phần đường đi bộ ven sông Tô Lịch và ngược lại cũng rất nhiều nên việc xây dựng các cây cầu là điều cần thiết.

Vnews

Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm